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Il successo di lettura delle precedenti serie di articoli, realizzati da Franco Gabbani e Stefano Benedetti, sulle vicende di persone e famiglie del nostro territorio, ci ha spinto a proseguire nel lavoro, con una nuova serie di articoli, frutto del lavoro di Franco Gabbani, che potremmo definire con il titolo “Persone, vicende e curiosità storiche della valle del Serchio e non solo”.   

Circolo ARCI Migliarino
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Comune di Vecchiano
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#NotizieDalComune #Natale23
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Non ti curar di di lui ma guarda e leggi. Povera Schlein, .....
. . . maanche chi li alleva però.
Se è indirizzato .....
passare da rivoluzionario a reazionario è proprio .....
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"Lo sciopero .....
per pubblicare scrivere a: spaziodonnarubr@gmail.com
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Giornata di contrasto e prevenzione alla violenza maschile sulle donne.

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Ai sauditi 119 voti, 29 a Busan, solo 17 a Roma.
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di Massimo Calvi
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Occhi, occhiali e lenti a contatto
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di Bruno Pollacci
Direttore dell'Accademia d'Arte di Pisa
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E poi quel vento arrivò
Oltre quel fiume e le nuvole
Entrò discreto nella camera
E mi parlò di Te
Ad altri giorni pensai
In cui creavi quadri
La .....
Appuntamento sull'Oder
di Francesco Borgese

Omaggio al padre della scrittrice
Maria Concetta Borgese

Di Carlo Edizioni



In questa lettura .....
SPORTELLO SICUREZZA COBAS PISA
Pericoli in volo nell'era low coast tra tagli alla manutenzione

3/2/2013 - 23:17


Pericoli in volo nell'era low coast  tra tagli alla manutenzione

 

E....., aereo di una compagnia romena che opera su alcune rotte in wet lease per conto di Alitalia . I piloti di questi aerei hanno più volte denunciato la scarsa manutenzione dei mezzi, tanto è vero che altri incidenti  si sono verificati nel recente passato (inutile soffermarsi sulle denunce dei dipendenti di altre compagnie che hanno evidenziato come la riduzione dei costi del personale e della manutenzione siano all'origine dell'abbattimento dei prezzi

L'incidente a Fiumicino è  il quinto episodio in suolo italiano, i passeggeri acquistano un biglietto Alitalia e pensando si volare su un mezzo italiano scoprono di volare su uno rumeno (dove l'attenzione alla sicurezza è senza dubbio più bassa)Solo pochi mesi fa evidenziavamo alcuni aspetti critici legati al trasporto aereo denunciando la scarsa attenzione verso la sicurezza. Per esempio
- problemi legati all' orario di lavoro, ai turni spesso irregolari per piloti e personale di volo;
- condizioni ergonomiche inadeguate , spazi ristrettiper gli assistenti di volo (uno di loro era in piedi e ha riportato gravi lesioni al momento dell'incidente);
- condizioni climatiche e sollevamento di carichi pesanti per gli addetti alla movimentazione bagagli;
- radiazioni cosmiche;
- pressioni esercitate da urgenze temporali e questioni di organizzazione del lavoro per i controllori aerei;
- rischi di incidenti, compresi quelli causati da veicoli e cadute;
- rumori e vibrazioni molto elevati. Il low coast ha permesso a molti uomini e donne di volare, noi vogliamo che volino in sicurezza su mezzi adeguati, efficienti e con corrette manutenzione, con personale di bordo sempre efficiente .La sicurezza dei lavoratori è la sicurezza del passeggero. Basta risparmi con le manutenzioni

SPORTELLO SICUREZZA COBAS PISA

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