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Poche righe, molto concrete, che non lasciano spazio ad altre interpretazioni o strumentalizzazioni.
Liliana Segre, la senatrice a vita sopravvissuta all'olocausto e oggetto, nelle ultime settimane, di numerosi attacchi sul web, ha declinato in maniera netta la proposta, partita dal mondo del giornalismo e poi ripresa anche da diversi esponenti politici, di essere candidata al ruolo di Presidente della Repubblica. 

Circolo ARCI Migliarino
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Sezione Soci Coop Valdiserchio-Versilia
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PUBBLICA ASSISTENZA S.R. PISA
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Pubblica Assistenza Migliarino
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Leggo da Repubblica che il Pd si lamenta ed è stanco .....
. . . . strada alla destra”
"Scusa, Nicolì, .....
Nella primavera del 2008 Rifondazione comunista, Partito .....
L’attuale deriva della crisi di sistema paese, .....
Le squadre di Val Di Serchio
di Marlo Puccetti
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Incontrati per caso
di Valdo Mori
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di Bruno Pollacci
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Cosa fare per evitare i fastidi causati dall'acaro autunnale
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Enti di Promozione Sportiva
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Val di Serchio
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Val di Serchio
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Cs campionato petanque
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Il Lonfo non vaterca né gluisce
e molto raramente barigatta,
ma quando soffia il bego a bisce bisce,
sdilenca un poco e gnagio s'archipatta.
È .....
"Così a Dio piacque,
l'uovo da cielo cadde
e la gallina nacque!"
LA REVOCA
Crollo Ponte di Genova, Toninelli: «Avviata procedura decadenza concessione ad Autostrade»

17/8/2018 - 23:17

LA REVOCA

 

Crollo Ponte di Genova, Toninelli: «Avviata procedura decadenza concessione ad Autostrade»
L’annuncio su facebook del ministro delle Infrastrutture. La richiesta è soltanto per la tratta A10 Genova Savona ma l’obiettivo del governo è ridiscutere l’intera convenzione con Autostrade per l’Italia. La nota di Palazzo Chigi e la difesa di Atlantia

   Era stata annunciata ed è arrivata. Il governo ha deciso di revocare la concessione ad Autostrade per l’Italia per il crollo del ponte Morandi di Genova.

 

Al momento, fanno sapere fonti vicine al governo, si tratta soltanto della tratta A10, la Genova-Savona, ma le stesse fonti fanno sapere che si ridiscuterà l’intera convenzione con Autostrade per l’Italia firmata dall’Anas nel 2007.

L’annuncio arriva via Facebook dove il ministro delle Infrastrutture Danilo Toninelli svela la novità nonostante i rischi di un maxi-indennizzo da dover riconoscere ad Autostrade per la disdetta anticipata del contratto di concessione la cui scadenza era prevista per il 2038.

La decadenza aprirà con tutta probabilità un maxi-contenzioso con richieste di risarcimento incrociate tra il ministero delle Infrastrutture, che ha annunciato di costituirsi parte civile, e la società controllata dalla famiglia Benetton tramite la cassaforte Edizione.

 

Il ministero però è ente vigilante sulle Concessionarie autostradali, quindi presumibilmente la difesa di Autostrade verterà su questo punto.

Sull’omesso controllo del ministero.






Fonte: di Fabio Savelli
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21/8/2018 - 16:54

AUTORE:
alias

… almeno da tre anni che quel ponte aveva delle debolezze strutturali, e già nei primi anni 90 si era intervenuti per rinforzare 4 degli "stralli" del primo pilone lato A7.

Gli altri 2 piloni e conseguenti 8 "stralli" dovevano subire gli interventi di rinforzo come il primo.

Io domanderei alle autorità preposte alla viabilità di Genova, ( chi erano le autorità preposte?) autostrade spa? i ministeri dei trasporti? il Comune di Genova? la regione Liguria ecc..?
Chi, degli ultimi 18 anni?
Come mai non hanno provveduto a limitare il transito dei mezzi di trasporto pesanti o negli ultimi tempi a tutti i mezzi di trasporto? Magari garantendo le viabilità autostradali alternative, eliminando i pedaggi ai quei mezzi di trasporto inibiti al transito sul ponte Morandi, come sta succedendo oggi, (???) sino al completamento del rinforzo strutturale e al completamento della viabilità alternativa (Gronda) ?

21/8/2018 - 11:57

AUTORE:
Ultimo

.............. non sono intervenuti in tempo? Forse per incolpare i governi precedenti, che hanno colpe evidenti, della morte di oltre 40 persone ...... o più probabilmente perché il nuovo governo è pieno zeppo di persone impreparate e incapaci? .........
Leggete figliuoli leggete.
+++++++++++++
Un’inchiesta condotta da L’Espresso rivela che sia il Ministero delle Infrastrutture che la società Autostrade per l’Italia erano a conoscenza delle condizioni di degrado del ponte, in particolare della corrosione della struttura e della riduzione della tenuta dei tiranti. ........... Ultimo