In questo nuovo articolo di Franco Gabbani le vicende storiche, incentrate tra la fine del '700 e l'inizio dell'800, travalicano i confini della Valdiserchio, come già accaduto in diverse occasioni, e d'Italia, espandendosi in Europa.E' la storia di un giovane costretto a seguire la carriera militare per problemi e ripicche amorose, con l'inevitabile nefasta conclusione, raccontata utilizzando le stesse parole dell'ussero, che ci danno uno spaccato di un'esistenza iniziata negli agi della famiglia gentilizia e terminata sui campi di battaglia
Forza Italia: Forza Italia e i due aeroporti: facciamo chiarezza “superiamo la dicotomia e investiamo in infrastrutture”
La dicotomia “aeroporto si” e “aeroporto no” a Peretola rischia solo di favorire terze parti: facciamo chiarezza.
I sistemi aeroportuali di Pisa e Firenze si possono sviluppare solo in presenza di reali e concrete capacità e volontà politiche di trovare soluzioni in sinergia con tutte le realtà del territorio regionale toscano; dobbiamo inoltre ricordare che siamo in presenza della proprietà unica dei due aeroporti (in seguito alla cessione da parte dell'amministrazione Pisana delle quote “pisane” della precedente amministrazione a guida PD): alla luce di questa premessa andiamo oltre.
L'aeroporto pisano Galilei ha valenza internazionale ma è carente di infrastrutture stradali e collegamenti ferroviari veloci - per sintetizzare - mentre l'aeroporto fiorentino di Peretola necessita di ammodernamento e ampliamento – nel rispetto della sentenza del Consiglio di Stato - dietro presentazione di un nuovo masterplan che ridimensioni il precedente.
In sintesi l'aeroporto Galilei di Pisa è e resterà sempre lo scalo internazionale che avrà quello di Firenze con funzione complementare e mai concorrenziale nei propri: prima si comprenderà questo concetto, prima si troverà una soluzione concreta che non spinga compagnie aeree ad escludere lo scalo pisano a favore di altre realtà, quali ad esempio Bologna.
In questa direzione anche l’interrogazione presentata dai senatori Barachini e Mallegni al Senato circa il dirottamento su Firenze del volo Alitalia di collegamento tra la Toscana e Roma. L’impegno di Forza Italia in difesa dell’aeroporto pisano è dimostrato dai fatti ai più alti livelli istituzionali.
Occorre investire in infrastrutture, ma occorre un approccio diverso, un approccio che unisca e non che divida. Meglio non lasciarsi condizionare dalla guerra dei campanili, la tradizione popolare insegna che tra i due litiganti, il terzo gode.
Raffaella Bonsangue
Coordinatore Provinciale Forza Italia Pisa