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Tornano, dopo la pausa estiva, i racconti storici di Franco Gabbani.
Un articolo, come per altri in precedenza, legato interamente  alle vicende personali di una persona dell'epoca, una donna che ha vissuto intensamente una vita, ragionevolmente lunga, che potremmo definire di ribellione al ruolo che ai tempi si riconosceva alle donne, in aperta opposizione ai vincoli, alle scelte e al giudizio che la società di allora le riservava. 

Fino ad adesso non mi sono espresso sulla "svolta" .....
Cani: quando è obbligatoria la museruola?
La museruola .....
Le “forti piogge che alterano la qualità dell’acqua .....
. . . gli Usa non sono il mio paese di riferimento, .....
per pubblicare scrivere a: spaziodonnarubr@gmail.com
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Incontrati per caso...
di Valdo Mori
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di Emanuele Cerullo
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Incontrati per caso...
di Valdo Mori
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Dal Wueb
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Quest'aria frescolina allieta,
desta
gìà da quando si traffica in cucina
con la moka, primiero pensiero
dopo la sveglia mattutina
Con queste .....
Nel paese di Pontasserchio la circolazione è definita "centro abitato", quindi ci sono i 50km/ h max

Da dopo la Conad ci sono ancora i 50km/ h fino .....
VECCHIANO
Progetto Anas per l'Aurelia: doppia rotatoria all'autostrada e sistemazione della carreggiata

17/10/2010 - 9:20

Un progetto dell’Anas per migliorare le infrastrutture sul territorio di Vecchiano

 

 

Vecchiano - Un importane progetto dell'Anas è giunto nei giorni scorsi al Comune di Vecchiano. Si tratta di un'ipotesi progettuale ambiziosa, ma realizzabile, costituita da due sottoprogetti determinanti per lo sviluppo infrastrutturale del territorio locale.

La prima parte del progetto infatti prevede la realizzazione di una doppia rotatoria: una connessa con l'ingresso autostradale e l'altra posta sulla Via Traversagna. L'altro sottoprogetto riguarda il rifacimento della SS Aurelia danneggiata dall'alluvione. Un progetto imponente, dunque, che realizzerebbe contemporaneamente una doppia rotatoria e lo smantellamento della massicciata esistente, con la conseguente introduzione di misure standard affinché la strada rimanga comunque una statale a carreggiata singola.

 

Nel periodo dei lavori sull'Aurelia, la circolazione stradale sarebbe comunque garantita da una strada temporanea per il mantenimento del regolare flusso viario: non avverrebbe dunque una nuova interruzione della SS Aurelia come nel periodo dell'alluvione avvenuta sul territorio vecchianese. L'intero progetto è finanziato con fondi ordinari già presenti nel bilancio 2010 dell'Anas.

"Sono molto soddisfatto che Anas abbia raccolto gli input del Comune di Vecchiano: nei mesi scorsi infatti c'erano stati numerosi contatti con la Società per apportare significative e necessarie modifiche alla nostra rete viaria. E' pertanto un'ottima notizia quella che Anas abbia raccolto i nostri suggerimenti e predisposto la messa in sicurezza di alcuni pericolosi incroci del territorio comunale e di un tratto viario importante come quello della SS Aurelia", afferma con soddisfazione il sindaco Rodolfo Pardini.

"L'alluvione ha causato alla statale dei cedimenti strutturali che hanno a loro volta generato la limitazione della circolazione. L'importante risanamento, che è implicito in questo duplice progetto che Anas ci ha inviato, è fondamentale per il territorio vecchianese, poiché garantisce una rete di infrastrutture viarie maggiormente idonee al traffico veicolare che quotidianamente circola sulle nostre strade".

"In qualità di assessore ai Lavori pubblici del Comune di Vecchiano" - commenta Massimiliano Angori - "esprimo grande soddisfazione per il progetto presentato da Anas: negli ultimi tempi io stesso, insieme a componenti dell'Ufficio Tecnico comunale, ci siamo più volte recati a Roma al Ministero dei Trasporti per sottoporre le nostre proposte in tema di viabilità sul nostro territorio. E' quindi una grande soddisfazione che Anas abbia recepito gli impulsi che arrivavano dalla realtà locale: si tratta di un progetto non calato dall'alto, ma incentrato pienamente sulle esigenze della comunità locale".

"A mio avviso, inoltre, l'intera opera di risanamento della viabilità sarebbe funzionale anche per la zona industriale vecchianese, dove ogni giorno circolano circa 2400 addetti che lavorano nelle singole imprese. A ciò si aggiunga che i miglioramenti viari faciliterebbero anche il flusso viario dei mezzi pesanti che si recano nella zona per rifornire le ditte. Si tratta di un progetto importantissimo che migliorerebbe dunque tutta la viabilità locale".

Fonte: Comune di Vecchiano
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18/10/2010 - 14:12

AUTORE:
3mendo

Proviamo a guardare un pò più in là. Benino il progetto ANAS, malissimo il concepimento dell'Aurelia a carreggiata unica. La soluzione? Prendere il progetto ampliandolo con disponibilità statali (grandi opere), regionali, provinciali o comunitarie. Ricordiamo di mettere in relazione questo progetto con quello di variante nord-est di Pisa! Proviamo a fare un'opera che congiunga, con le medesime caratteristiche, la Firenze Pisa Livorno alla variante Torre del Lago-Viareggio.
Ce la possiamo fare, coraggio!