Marson: "Un progetto che qualifica l'intera area metropolitana Firenze-Prato"FIRENZE - "Un progetto che valorizza l'intera area metropolitana Firenze-Prato e che consentirà in futuro di qualificare le urbanizzazioni  e alla qualificazione dell'aeroporto di Peretola.  "Nella variante - ha spiegato l'assessore - viene individuato un “areale di salvaguardia” per il progetto del parco agricolo della piana, e una seconda area di salvaguardia dove si possono collocare due ipotesi di pista, l'allungamento di quella esistente o la costruzione della pista in direzione Firenze-Prato. Nell'ambito della valutazione ambientale strategica abbiamo  evidenziato i pro e i contro delle due soluzioni dal punto di vista ambientale e formulato delle prescrizioni. Tali prescrizioni dovranno essere tenute in considerazione dal gestore dell'aeroporto per procedere a presentare un nuovo progetto di qualificazione dello scalo fiorentino".Quanto agli oltre 7.000 ettari di parco "non si tratta - ha detto l'assessore - di terreni da espropriare, ma di un insieme di aree individuate attraverso l'azione di tutti gli otto comuni della piana, che comprendono sia parti già destinate a funzioni ambientali, come i Sir o a fruizione pubblica come il parco di Castello, che aree agricole da mantenere e qualificare come tali per migliorare la vivibilità e 'nutrire' la piana".

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