Buongiorno, aggiungo un commento in quanto, ho scritto alcune pubblicazioni sulle cause dell’erosione costiera pisana. Un disastro ambientale che dura da quasi un secolo e mezzo sul litorale pisano. Solo comprendendo le vere cause che l’hanno prodotta si può riuscire a contrastarla efficacemente.

L’influenza delle dighe portuali livornesi, sull’erosione costiera pisana fu individuata da Livio Borghi nel 1970 (Il Borghi, era un tecnico del Comune di Pisa). Negli anni scorsi, ho analizzato il suo studio in modo approfondito e non lo condivido. Ho spiegato recentemente nel Forum, le mie osservazioni relative a questo studio, ed anche le vere cause dell’erosione costiera pisana, che sono tutt’altre.

La costruzione della Darsena Europa può essere contestata sulla convenienza economica della sua attività, quando entrerà in funzione: in Italia, esistono altri grandi porti (Genova -Trieste) che hanno maggiori movimenti commerciali, quindi maggiori possibilità di sviluppo nel campo dell’attività portuale. Il rischio è quello di costruire una struttura portuale sovradimensionata per il traffico marittimo commerciale e turistico regionale, impiegando una cifra consistente di denari pubblici, ovvero dei contribuenti italiani.

Ritengo invece, che sia marginale il rischio dell’erosione costiera sul litorale pisano, per la sua definitiva realizzazione. Rimane comunque il fatto che la Darsena Europa ha una inclinazione accentuata rispetto alla linea costiera, che potrebbe modificare le correnti marine presenti davanti al litorale pisano.

Questa modifica delle correnti marine, favorirebbe lo spostamento delle sabbie dei fondali litoranei verso la costa pisana, in presenza del vento dominante di libeccio, mentre nel caso di presenza di vento di maestrale (che comunque ha intensità inferiore), si opererebbe lo spostamento delle sabbie in direzione opposta. Occorre precisare, che esiste una corrente marina predominante diretta da Sud verso Nord, che quindi riequilibra la situazione.

L’erosione accentuata della spiaggia del Calambrone si è presentata nel 2004, in occasione della realizzazione poco distante, della vasca di colmata delle sabbie inquinate scavate dal porto di Livorno. La modifica delle correnti litoranee, ha prodotto la corrosione dei fondali e con le mareggiate, si è manifestata la conseguente erosione costiera. Un evento transitorio, che è cessato nel tempo, con il riequilibrio delle profondità dei fondali.

Al presente, il pennello del canale scolmatore sembra favorire una certa espansione di questa spiaggia. Espansione che deriva dall’apporto sedimentario che giunge in questa zona dalla foce dell’Arno. Le piene del Canale Scolmatore, potrebbero produrre però, per la corrente intensa in una piena, l’erosione del litorale, analogamente a quanto accade a Boccadarno, durante le piene del fiume.

Il prof. Milano, docente al Dipartimento di Idraulica dell’Università, che ho contattato negli scorsi mesi, ha escluso anche la possibilità di effettuare prove su modello, perché, data l’enorme superficie da riprodurre, sarebbe stato necessario disporre di una vasca marittima di dimensioni tali che non ne esistono in nessun laboratorio italiano ed estero, almeno se si vuole rappresentare il fenomeno in scala tale da ottenere risultati sufficientemente attendibili.

Giorgio Gentilini