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Tornano, dopo la pausa estiva, i racconti storici di Franco Gabbani.
Un articolo, come per altri in precedenza, legato interamente  alle vicende personali di una persona dell'epoca, una donna che ha vissuto intensamente una vita, ragionevolmente lunga, che potremmo definire di ribellione al ruolo che ai tempi si riconosceva alle donne, in aperta opposizione ai vincoli, alle scelte e al giudizio che la società di allora le riservava. 

CERTO CHE E UN PARADISO PER I CANI, MA ESSENDO PARCO .....
esiste un luogo meraviglioso dove i cani possono esprimere .....
Fino ad adesso non mi sono espresso sulla "svolta" .....
Cani: quando è obbligatoria la museruola?
La museruola .....
per pubblicare scrivere a: spaziodonnarubr@gmail.com
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Incontrati per caso...
di Valdo Mori
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di Emanuele Cerullo
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Incontrati per caso...
di Valdo Mori
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Dal Wueb
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Quest'aria frescolina allieta,
desta
gìà da quando si traffica in cucina
con la moka, primiero pensiero
dopo la sveglia mattutina
Con queste .....
Nel paese di Pontasserchio la circolazione è definita "centro abitato", quindi ci sono i 50km/ h max

Da dopo la Conad ci sono ancora i 50km/ h fino .....
per pubblicare scrivere a: spaziodonnarubr@gmail.com
Fiorenza de Bernardi: Una Pioniera dell'Aeronautica Italiana

9/8/2024 - 7:48


Durante l'estate, dal cielo sopra la mia casa, vedo sfrecciare numerosi aerei diretti verso il nord Europa. Mi sono chiesta spesso perché sempre più persone scelgano questo mezzo per spostarsi, non solo per lavoro ma anche per le vacanze. Ho scoperto che, oltre a ridurre drasticamente i tempi di viaggio, il costo del biglietto aereo è spesso inferiore a quello del treno. Questa osservazione mi ha portato a riflettere sul personale di bordo, in particolare sulle hostess e sugli steward, e su come i requisiti per accedere a questi ruoli siano cambiati nel tempo, diventando meno rigidi e più inclusivi.

Ma il mio pensiero è andato oltre, rivolgendosi ai piloti, alla loro professionalità e responsabilità. Mi sono chiesta quante donne abbiano scelto questa carriera e chi sia stata la prima donna pilota di aerei di linea in Italia. Con grande sorpresa e orgoglio, ho scoperto che è stata una nostra conterranea, Fiorentina di nascita: Fiorenza de Bernardi.

Fiorenza, nata il 22 maggio 1922 è una figura emblematica nella storia dell'aviazione italiana e una vera pioniera del femminismo in un campo tradizionalmente dominato dagli uomini. Ha dovuto lottare con determinazione per farsi strada in un ambiente dove le donne erano spesso considerate inadatte per ruoli di alta responsabilità come quello di pilota. Racconta di come, per farsi assumere da una piccola compagnia aerea, abbia dovuto dichiarare al direttore: "Mi valuti come se fossi un maschio… o va oppure non va!" E così fu assunta, iniziando a volare nel 1967 sulle tratte Milano/Cortina e Venezia/Cortina, vivendo l'esperienza con grande entusiasmo.

Nel corso della sua carriera, Fiorenza ha continuato a sfidare le convenzioni, frequentando corsi di specializzazione a Mosca e dimostrando che le donne possono eccellere in qualsiasi campo scelgano. La sua vita lavorativa, come quella di molte altre donne, è stata plasmata dalle scelte che ha fatto: ha deciso di non avere figli, poiché il suo impegno e la sua responsabilità erano orientati verso un'altra direzione, quella di volare e di aprire la strada ad altre donne che, come lei, volevano sentirsi uguali e pari agli uomini. Non per competere, ma per affermare che la loro capacità, talento e determinazione erano all'altezza di qualsiasi sfida.

Fiorenza de Bernardi ha tracciato una rotta che molte altre donne hanno seguito, non per invidia o desiderio di confronto, ma per la consapevolezza di avere le stesse possibilità degli uomini e di poterle esprimere al massimo. La sua storia è un potente esempio di come la determinazione e la passione possano superare qualsiasi barriera, e di come il femminismo non significhi solo rivendicare diritti, ma anche affermare con forza e dignità il proprio valore in ogni ambito della vita.

Per saperne di più: Fiorenza de Bernardi su Wikipedia

Fiorenza divenne presidente dell'Associazione Donne dell'Aria (ADA).

È inoltre vice-presidente della Federazione Pilote Europee e membro delle 99 (un'associazione a quale appartengono tutte le pilote del mondo) e membro ISA (Associazione Internazionale delle Pilote di Linea).

Libri scritti da de Bernardi: Grandi cambiamenti. Evoluzione tra competizione e cooperazione - India, Kilo, Alfa. Qui Fiorenza forte e chiaro.

Paola Magli

 

foto prese dalla rete



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