San Giuliano Terme – Dopo i vari interventi letti sulla stampa riguardo la nuova viabilità Nord-Est proseguiti anche in altri ambiti, ci sembra necessario che IDV esprima la propria opinione sull’ordine del giorno presentato in Consiglio Comunale dalla maggioranza composta da IDV, PD e PSI. Ci pare peraltro doverosa un’illustrazione su quanto il nostro gruppo ha inteso apportare con la partecipazione a questa delibera.

Ripercorrendo brevemente la storia, i comuni di Pisa, San Giuliano Terme e la Provincia di Pisa hanno iniziato ad occuparsene sin dal 1994-1995 con l’attivazione sia di tavoli politici, che di studi tecnici concretizzatisi nell’attuale progetto di massima. Tutti sappiamo che l’infrastruttura nata da questo lavoro è una strada a due corsie lunga circa 13 chilometri con innesto dall’Aurelia prima dell’intersezione con l’autostrada A11, per scorrere in un primo tratto tra la frazione di Madonna dell’Acqua e la ferrovia, quindi piegare ad est e, con un percorso arcuato, giungere in prossimità della frazione di Colignola, e di qui, lungo gli argini dell’Arno arrivare all’Ospedale di Cisanello, ricongiungendosi con la strada a quattro corsie proveniente dalla zona industriale artigianale di Ospedaletto.

In questo panorama si ritiene che siano presi necessariamente in considerazione la concentrazione a Cisanello, non solo dell’ospedale, ma anche della facoltà di medicina e di un altro consistente numero di servizi ed uffici, un possibile aumento degli insediamenti artigianali e commerciali nella zona di Ospedaletto, l’insediarsi di altre attività nelle zone artigianali-commerciali della Fontina e di Martraverso e la nuova realizzazione del comparto abitativo-commerciale in località Pontelungo.

Inoltre, si è inteso considerare una serie di fattori che devono necessariamente portare ad ulteriori riflessioni prima della definitiva elaborazione dei progetti esecutivi, tra questi, la realizzazione di un più efficiente e ammodernato servizio di trasporti urbani ed extraurbani, associandolo ad un adeguato numero di parcheggi scambiatori.

Solo in merito a questi argomenti, non è difficile constatare lo stato e il tasso di utilizzazione dei servizi di trasporto e la considerazione che già a partire dal prossimo anno, a causa dei tagli draconiani effettuati dal governo, le risorse per il trasporto pubblico saranno pressoché dimezzate con conseguenze non difficili da ipotizzare.