In via De Gasperi Pontasserchio da dietro la chiesa fino al ponticello di Rigoli il traffico va molto veloce ed essendoci pedoni e biciclette che salgono e scendono dalla pista ciclabile dell'argine , rischiano di essere investite . Chiedo se, Sarebbe utile mettere delle cunette rallenta traffico . Fra l'altro vorrei ricordare che c'è stato già un incidente mortale su quel tratto di strada (una ragazzina adolescente).

Il Traffico. Come in Jhonny Stecchino e' il problema che piu' ci affligge ...paesi del Comune attraversati da una via provinciale super-transitata e percorsa ad ogni velocita' possibile. Limiti non rispettati. I 50km anche in centro del paese, sono puramente "indicativi", lasciati all' educazione del conducente, nessuno controlla, moltissimi non rispettano. Non e' certo piazzando un autovelox qua e la, ogni tanto, che la questione si risolve. Qualche multa, qualche cittadino incazzato, forse anche qualche voto perso e cosi' si chiude un occhio anche due e si va avanti. C e' bisogno di un progetto che consenta l'accesso alla viabilita' principale, via Aurelia, portandolo via dai paesi e attuare interventi atti a "sconsigliare" il passagio dai centri urbani. Cunette, passaggi pedonali rialzati, sbarramenti di carreggiata alternati alla "francese" ? (Questi francesi hanno sempre da insegnarci qualcosa come le rotonde...). Che ne so mica devo fare io il progetto. Al lavoro gente. Ancora due anni di Amministrazione e se si vuole qualcosa si puo' iniziare a fare.

...di prima generazione fan più danno della grandine.
Le prime che vidi in vita mia furo opposte all'ingresso nel paese di Nodica che poi son state rimosse su richiesta degli stessi che le chiesero perchè in estate di notte a finestre aperte era tutto un: trotron-trotron insopportabile.
Poi si arriva all'assurdo di metterne tre in Via Corta (di 76 metri).
Così come Via di Piaggia a Migliarino nel primo tratto n°tre e nel secondo n°zero (su richiesta del si e del no dei dirimpettai?).
Sulle strade di grande scorrimento per le "ambulanze salvagente alla svelta" menomale pare siano vietate.
...poi se c'è una stradetta sconnessa vien fatto richiesta decennale per tappare le buche, se poi tutta liscia; borda; con la richiesta ventennale per metterci i cavallotti e magari belli alti come al CEP nella vietta che costeggia l'Arno.
Visto gli sbagli niente vieta di fare (anche se più costosi) dei "bei lavoretti" come sulla provinciale migliarinese con attraversamento pedonale senza il "tru-trun" che debbono subire chi transita con mezzi a motore.